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旋挖钻机如何减少耗油量(一)?

  旋挖钻机的施工耗油量受地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响,如果在日常施工和保养当中掌握一定的技巧,不但可以节省燃油、提高设备经济效益,还能降低环境污染。本文总结了一些旋挖钻机日常施工作业方面减少油耗的技巧,可为用户提供参考。
  旋挖钻机操作节油方法如下几点:
  (1)正确使用怠速功能
  为避免燃油浪费和对发动机造成损害,旋挖钻机作业过程中,应避免长时间怠速。旋挖钻机短时停机时,使用自动怠速功能,可以达到节省燃油的目的。使用自动怠速功能时,液压系统操纵杆回到中位超过5s后,发动机转速可自动降到(1400±50)r/min。当开始工作时,发动机可立即恢复到原转速。
  (2)合理选用钻具和工法
  根据地质及旋挖钻机当前状况,合理选用钻具,不但可以减轻负载,提升钻进速度,还可以节省燃油,并对钻杆等部件起到一定的保护作用。采用优质的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进,不但可以降低钻具齿耗和换齿频率,还能提高钻进速度和燃油效率。选择适合型号的钻杆,则能有效降低钻具上提、下放过程中的燃油消耗。为提高燃油效率,当钻进困难时,可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度。
  此外,在钻具完成旋挖充填后提钻时,适当操纵动力头回转协动,不仅可减少提钻阻力,同时还可降低提钻过程中的油耗。
  (3)适当控制油门挡位
  很多驾驶员进行旋挖钻进时,无论什么动作都把油门挡位调到最高,这其实是一种错误的操作方式,不但浪费燃油,而且会损伤设备。通过大量试验发现,相同的旋挖作业工况,采用低速挡油门时发动机油耗更低,燃油效率更高。
  日常施工中,驾驶员要根据地质条件、工作量、工期综合权衡,从而合理地选择挡位。一般来讲,地层为岩石应采用油门8挡进行旋挖钻进,地层为土质或沙层应采用油门4挡进行钻进,这样即能达到较高的作业速度,又可节省燃油消耗。若工期较紧,可采用发动机油门7~10挡进行施工;若工期较为宽松,则应采用3~6挡进行施工。
  旋挖钻机作业工况复杂,作业过程中负荷变化频繁,变化范围大,油耗相对较高。如果在完成同等任务的情况下能够有效地控制油耗,提高燃油效率,就可以提高设备经济效益。除此之外,生产厂商应在技术上大力革新,研发出诸如混合动力型、智能型等旋挖钻机,以实现旋挖钻机节省燃油消耗的目的。
   江苏泰信机械科技有限公司产品包括整体运输式旋挖钻机、模块式旋挖钻机、全液压截桩机、机械式连续墙抓斗等各类桩工机械产品。KR系列小型旋挖钻机和KP系列全液压截桩机已在国内广泛使用。

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